近日,由集團(tuán)水運(yùn)設(shè)計(jì)研究院河流海洋工程所承擔(dān)編制的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《綠色交通設(shè)施評(píng)估技術(shù)要求第3部分:綠色航道》送審稿審查會(huì)在南京順利召開(kāi)。
來(lái)自交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院、河海大學(xué)、長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院、長(zhǎng)江武漢航道局、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、江蘇省交通運(yùn)輸廳航道局以及廣西西江集團(tuán)等13家單位的專家出席了《綠色交通設(shè)施評(píng)估技術(shù)要求第3部分:綠色航道》審查會(huì)。集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席、水運(yùn)專業(yè)總工程師王仙美,水運(yùn)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)翟劍峰,以及河流海洋工程所課題組相關(guān)人員參加了會(huì)議。標(biāo)準(zhǔn)第一起草人王仙美主席對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的編制情況作了簡(jiǎn)要報(bào)告,與會(huì)專家和代表進(jìn)行了討論并提出了修改建議。
標(biāo)準(zhǔn)介紹
本標(biāo)準(zhǔn)自2015年啟動(dòng),是交通運(yùn)輸部綠色交通標(biāo)準(zhǔn)化體系的重要組成部分。編制過(guò)程中,經(jīng)過(guò)多輪專家評(píng)審、掛網(wǎng)及發(fā)送紙質(zhì)征求意見(jiàn)稿征求意見(jiàn),相關(guān)專家針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了充分的討論和質(zhì)詢,針對(duì)規(guī)范內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題及細(xì)節(jié)提出了眾多寶貴建議。
目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)針對(duì)航道綠色水平的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),因此亟待建立適用于航道的綠色評(píng)估體系,指導(dǎo)綠色航道建設(shè),促進(jìn)綠色交通設(shè)施的發(fā)展。本標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)我國(guó)目前綠色航道評(píng)估存在的問(wèn)題和需求,結(jié)合內(nèi)河航道工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn),對(duì)綠色航道評(píng)估的技術(shù)要求及方法進(jìn)行規(guī)范,鼓勵(lì)采用生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料及新裝備。本標(biāo)準(zhǔn)的編制不僅推動(dòng)了集團(tuán)在綠色航道建設(shè)等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,同時(shí)在推進(jìn)水路運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)方面也具有重要作用和意義。